合肥久享汽車零部件有限責任公司

汽車車廂零件大都采用銅壓成形工藝，對材料的成形性、剛性、耐腐蝕性和焊接性都有一定的要求一般采用強度級別為300-6O0OMPa高強度鋼板和超細晶粒鋼。當然汽車上的不只車身上有汽車沖壓件。汽車模具汽車上所有沖壓件的模具都稱為“汽車沖壓模具”。汽車模具是制造汽車上所有零件的模具總稱。汽車沖壓件成形工序的目的是使板料在不破還的條件下發生塑性變形，制成所需形狀和尺寸的工件。在實際生產中,常常是多種工序綜合應用于一個工件。沖裁、彎曲、剪切、拉伸、脹形、旋壓、矯正是幾種主要的沖分離工序。

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汽車車體的種壓部件大硼合成復蓋部件、梁架挪部件和一股沖壓部件，顯著表明汽車形象特征的帥壓部件是汽車復蓋部件，汽車沖壓部件的生產加工包含汽車復蓋部件，汽車模具還可以說成氣車復蓋部件的坤壓棋具.汽車沖壓件品種繁多，如汽車減震器沖壓件彈簧托盤、彈簧座、彈簧托架、端蓋、封蓋、壓縮閥蓋、壓縮閥套、油封座、底蓋、防塵蓋、葉輪、油筒、支耳、支架等都屬于汽車沖壓件。用于冷沖壓的鋼材主要是鋼板和鋼帶，占整車鋼材消耗量的72.6%，冷沖壓材料與汽車沖壓件生產的關系十分密切，材料的好壞不僅決定產品的性能，更直接影響到汽車沖壓件工藝的過程設計，影響到產品的質量、成本、使用壽命和生產組織，因此合理選用材料是一個重要而復雜的工作。

汽車沖壓件，顧名思義，就是構成汽車零部件的金屬沖壓件。在汽車沖壓件中，一部分經沖壓后直接成為汽車零部件，另一部分經沖壓后還需經過焊接、或機械加工、或油漆等工藝加工后才能成為汽車零部件。汽車玫室零部件受力不大，采用摸具成形江藝，要求機科棋具有成形性、張緊剛性、延伸性、護凹性、而j龐性和悍接性等。設計的沖壓件必須滿足產品使用和技術性能，并能便于組裝及修配。現在在汽車沖壓件生產制造的全過程中，進用的數多的侵是冷沖壓加叮工藝，由于融入時期的必須。