合肥久享汽車零部件有限責任公司

自從出現機械，就有了相應的機械零件。但作為一門學科，機械零件是從機械構造學和力學分離出來的。隨著機械工業的發展，新的設計理論和方法、新材料、新工藝的出現，機械零件進入了新的發展階段。精密機械加工是一種用加工設備對產品工件的尺寸或特性進行更改的全過程也是非標自動化加工。按被加工的產品工件處在的溫度情況，分成冷拉和熱處理。作為一個機械設計人員，在選材時必須了解工業發展趨勢，按，結合我國資源和生產條件，從實際出發考慮材料及其選擇機械制造中常用的材料是鋼和鑄鐵，其次是有色金屬合金。

企業視頻展播，請點擊播放

視頻作者：合肥久享汽車零部件有限責任公司

機械零件設計過程要有全局觀點，不能只考慮設計對象本身的問題，而要把設計對象看作一個系統，處理“人一機—環境”之間的關系。常用的是與公差等級相適應的表面粗糙度。在通常情況下，機械零件尺寸公差要求越小，機械零件的表面粗糙度值也越小，但是它們之間又不存在固定的函數關系。機械零件使用工作溫度對材料選擇的影響，一方面要考慮互相配合的兩零件的材料的線脹系數不能相差過大，以免在溫度變化時產生過大的熱應力或者使配合松動;

設計機械零件時，不僅應使其滿足使用要求，即具備所要求的工作能力，同時還應當滿足生產要求，否則就可能制造不出來，或雖能制造但費工費料很不經濟。 機械零件使用工作溫度對材料選擇的影響，一方面要考慮互相配合的兩零件的材料的線脹系數不能相差過大，以免在溫度變化時產生過大的熱應力或者使配合松動;金屬材料的性能一般可通過熱處理加以提高和改善，因此，要充分利用熱處理的手段來發揮材料的潛力。對于常用的調質鋼，由于其回火溫度的不同，可得到力學性能不同的毛坯。