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汽車玫室零部件受力不大，采用摸具成形江藝，要求機科棋具有成形性、張緊剛性、延伸性、護凹性、而j龐性和悍接性等。汽車沖壓的生產加工復蓋件分成外復蓋件內復蓋件，具備原材科棟、樣子繁雜、構遺規格大、高箱度、工藝性能高、不可以一次減形徘特性。五金件：由鋼或某些有色金屬制成的零件。加工方法：冷/熱沖壓、擠壓、滾壓、焊接、切割等還包括其他工藝，定義廣泛。
一般沖壓零件比復蓋零件樣子簡易，構造規格小，形變水平小，規格精密度低，所需工藝流程少，模具簡易，常用機器設備載貨量小，無生產流水線，可獨立進行.沖壓件：五金加工中常用的一種，是指在常溫下用于鋼/有色金屬板材的模具，通過壓力機提供加工所需的壓力而成型為規定的形狀。設計的沖壓件，在保證能正常使用情況下，盡量使尺寸精度等級及表面粗糙度等級要求低一些，并有利于產品的互換，減少廢品、保證產品質量穩定。
汽車沖壓件沖壓模具是在合帥壓加工中，將材科(金屆或非金屆〉加工成零件(或半成品)的一種特除工藝裝備，稱為泠沖壓棋具。汽車沖壓件品種繁多，如汽車減震器沖壓件彈簧托盤、彈簧座、彈簧托架、端蓋、封蓋、壓縮閥蓋、壓縮閥套、油封座、底蓋、防塵蓋、葉輪、油筒、支耳、支架等都屬于汽車沖壓件。汽車沖壓件表示沖壓主要是按工藝分類，可分為分離工序和成形工序兩大類。分離工序也稱沖裁，其目的是使沖壓件沿一定輪竄線從板料上分離，同時保證分離新面的質量要求。
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