合肥久享汽車零部件有限責任公司

機械零件是系列化，主要是指根據要求，按照一定規律優化組合零件系列。通用化，主要是指地減少和合并零件的傳動形式、尺寸和材料品種等。機械零件設計過程要有全局觀點，不能只考慮設計對象本身的問題，而要把設計對象看作一個系統，處理“人一機—環境”之間的關系。在各類黑色金屬中，由于合金鋼的性能優良，因而常常用來制造重要的零件。有色金屬材料包括銅合金、鋁合金、軸承合金等，具有密度小、導熱和導電性能好等優點，通常還可用于有減摩、耐磨及耐腐蝕要求的場合。

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機械零件表面粗糙度的選擇方法有3種，即計算法、試驗法和類比法。在機械零件設計工作中，應用普通的是類比法，此法簡便、迅速、有效。應用類比法需要有充足的參考資料，現有的各種機械設計手冊中都提供了較的資料和文獻。用鑄造材料制造毛坯時，一般可以不受尺寸及質星大小的限制;而用鍛造材料制造毛坯時，則需注意鍛壓機械及設備的生產能力。此外，零件尺寸和質量的大小還和材料的強重比有關，應盡可能選用強重比大的材料，以便減小零件的尺寸和質量。機械零件是系列化，主要是指根據要求，按照一定規律優化組合零件系列。通用化，主要是指限度地減少和合并零件的傳動形式、尺寸和材料品種等。

作為一個機械設計人員，在選材時必須了解工業發展趨勢，按，結合我國資源和生產條件，從實際出發考慮材料及其選擇機械制造中常用的材料是鋼和鑄鐵，其次是有色金屬合金。機械零件使用工作溫度對材料選擇的影響，一方面要考慮互相配合的兩零件的材料的線脹系數不能相差過大，以免在溫度變化時產生過大的熱應力或者使配合松動;機械零件又稱機械元件，是構成機械的基本元件，是組成機械和機器的不可分拆的單個制件。機械零件既是研究和設計各種設備中機械基礎件的一門學科，也是零件和部件的泛稱。