合肥久享汽車零部件有限責任公司

用鑄造材料制造毛坯時，一般可以不受尺寸及質星大小的限制;而用鍛造材料制造毛坯時，則需注意鍛壓機械及設備的生產能力。此外，零件尺寸和質量的大小還和材料的強重比有關，應盡可能選用強重比大的材料，以便減小零件的尺寸和質量。機械零件設計善于運用創造性思維和方法，注意考慮多種方案的解，避免解決問題的局限性。設計的各階段應有明確的目標，注意各階段的評價和優選，以求出既滿足功能要求又有大實現可能的方案。機械零件受載情況是指載荷、應力的大小和性質。脆性材料原則上只適用于制造在靜載荷下工作的零件;在多少有些沖擊的情況下，應以塑性材料作為主要使用的材料;

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機械零件對于表面受較大接觸應力的零件，應選擇可以進行表面處理的材料，如表面硬化鋼;對于受變應力的零件，應選擇耐疲勞的材料;機械零件受載情況是指載荷、應力的大小和性質。脆性材料原則上只適用于制造在靜載荷下工作的零件;在多少有些沖擊的情況下，應以塑性材料作為主要使用的材料;設計機械零件時，不僅應使其滿足使用要求，即具備所要求的工作能力，同時還應當滿足生產要求，否則就可能制造不出來，或雖能制造但費工費料很不經濟。

機械配件，是指企業的施工機械、生產設備、運輸設備等替換、維修用的各種零件和配件。如曲軸、活塞、軸承等。機械零件設計過程要有全局觀點，不能只考慮設計對象本身的問題，而要把設計對象看作一個系統，處理“人一機—環境”之間的關系。作為一個機械設計人員，在選材時必須了解工業發展趨勢，按，結合我國資源和生產條件，從實際出發考慮材料及其選擇機械制造中常用的材料是鋼和鑄鐵，其次是有色金屬合金。