合肥久享汽車零部件有限責任公司

機械零件分為通用零件和零件。通用零件是指能在各種機器中廣泛使用的零件，零件是指只能在某一類特定的機器中使用的零件。機械零件受載情況是指載荷、應力的大小和性質。脆性材料原則上只適用于制造在靜載荷下工作的零件;在多少有些沖擊的情況下，應以塑性材料作為主要使用的材料;對于受沖擊載荷的零件，應選擇沖擊韌度救高的材料;對于尺寸取決于強度，且尺寸和質量又受限的零件，應選擇強度較高的材料;對于尺寸取決于剛度的零件，應選用彈性模星較大的材料。

企業視頻展播，請點擊播放

視頻作者：合肥久享汽車零部件有限責任公司

機械零件對于表面受較大接觸應力的零件，應選擇可以進行表面處理的材料，如表面硬化鋼;對于受變應力的零件，應選擇耐疲勞的材料;機械零件的材料有金屬材料、非金屬材料和復合材料。金屬材料分為黑色金屬材料和有色金屬材料。黑色金屬材料包括各種鋼、鑄鋼和鑄鐵，具有較好的力學性能如強度、塑性、韌性等)，價格相對便宜且容易獲得，而且能滿足多種性能和用途的要求。機械零件是系列化，主要是指根據要求，按照一定規律優化組合零件系列。通用化，主要是指地減少和合并零件的傳動形式、尺寸和材料品種等。

機械零件表面粗糙度的選擇方法有3種，即計算法、試驗法和類比法。在機械零件設計工作中，應用普通的是類比法，此法簡便、迅速、有效。應用類比法需要有充足的參考資料，現有的各種機械設計手冊中都提供了較的資料和文獻。機械零件要考慮材料的力學性能隨溫度而改變的情況。在滑動摩擦下工作的零件，要提高其表面硬度，以增強耐磨性，應選擇適于進行表面處理的淬火鋼、滲碳鋼、氮化鋼等品種或選用減摩和耐磨性能好的材料。自從出現機械，就有了相應的機械零件。但作為一門學科，機械零件是從機械構造學和力學分離出來的。隨著機械工業的發展，新的設計理論和方法、新材料、新工藝的出現，機械零件進入了新的發展階段。